Après avoir bien nettoyé le moteur, voila les premiers tubes mis en place :
(Base et Arceau Cage en diam 40mm)
Pose des derniers tubes de 40, réalisation de la partie arrière :
On passe en diam 30, ajout de barres longitudinales (futur supports de triangles et d'amortisseurs et rigidifiant le châssis) :
Une petite mise en situation pour voir ma tête de mécano et surtout pour voir a peu près la place disponible dans l'habitacle :
Ajout de renforts pour l'arrière, création d'un support moteur et mise en position du GMP :
Mise en place des barres latérales, limitant l'habitacle en largeur et solidifiant le châssis :
Ajout de barres de renforts supérieures à l'avant (et aussi pour l'esthétisme) :
Voila ce que ca donne vue de face, avec toutes les nouvelles barres :
(Base et Arceau Cage en diam 40mm)
Pose des derniers tubes de 40, réalisation de la partie arrière :
On passe en diam 30, ajout de barres longitudinales (futur supports de triangles et d'amortisseurs et rigidifiant le châssis) :
Une petite mise en situation pour voir ma tête de mécano et surtout pour voir a peu près la place disponible dans l'habitacle :
Ajout de renforts pour l'arrière, création d'un support moteur et mise en position du GMP :
Mise en place des barres latérales, limitant l'habitacle en largeur et solidifiant le châssis :
Ajout de barres de renforts supérieures à l'avant (et aussi pour l'esthétisme) :
Voila ce que ca donne vue de face, avec toutes les nouvelles barres :
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